Contrôle sans capteur basé sur la logique floue d'un moteur BLDC utilisant l'hystérésis.

Name: Contrôle sans capteur basé sur la logique floue d'un moteur BLDC utilisant l'hystérésis.
Brand: Editions Notre Savoir
SKU: 9786204543017
Price: 18391 HUF
Availability: InStock

Szerző: Selvakumar Subramani, Arunkumar Udaykumar

Nyelv:

Kötés: Puha kötésű

Kiadó: Editions Notre Savoir

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18 391 Ft

L'objectif de ce livre est de contrôler la vitesse du moteur BLDC en utilisant un comparateur à hyst...

Információk a könyvről

Szerző

Selvakumar Subramani, Arunkumar Udaykumar

Nyelv

Francia

Kötés

Könyv - Puha kötésű

Kiadva

2022

oldal

EAN

9786204543017

ISBN

6204543016

Enbook ID

38887066

Kiadó

Editions Notre Savoir

Súly

137

Méretek

150 x 220 x 5

Teljes leírás

L'objectif de ce livre est de contrôler la vitesse du moteur BLDC en utilisant un comparateur à hystérésis pour une technique sans capteur. Le moteur à courant continu sans balais est un moteur électrique synchrone alimenté en courant continu et doté d'un système de commutation contrôlé électroniquement, au lieu d'un système de commutation mécanique basé sur des balais. Dans ces moteurs, le courant et le couple, la tension et le régime sont liés linéairement. Les moteurs sans balais offrent plusieurs avantages par rapport aux moteurs à courant continu à balais, notamment un couple plus élevé par poids, un couple plus élevé par watt (rendement accru), une fiabilité accrue, un bruit réduit, une durée de vie plus longue (pas d'érosion des balais et des commutateurs), l'élimination des étincelles ionisantes des commutateurs et une réduction globale des interférences électromagnétiques (EMI). Pour le bon fonctionnement du variateur, la position du rotor est nécessaire. Cependant, dans les variateurs sans capteur, les capteurs de position ne sont pas utilisés. Au lieu de cela, les informations relatives à la position sont obtenues indirectement à l'aide d'un comparateur à hystérésis. Les avantages des variateurs sans capteur sont les suivants : fiabilité accrue du système, réduction du coût du matériel, réduction des unités de retour et réduction de la taille du système.

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