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Cuando Le Corbusier comparó el Partenón con un automóvil Grand-Sportno solo estaba dando crédito a la ", boutade ", proferidapocos a?os antes por Marinetti ( ", un coche de carreras es másbello que la ", Victoria ", de Samotracia ", ), enrealidad, estaba insuflando nueva vida en las viejas metáforasmecanicistas que desde mediados del siglo XVII se habían idoextendiendo de la filosofía natural a todas las disciplinas humanas(también a la política y la religión) bajo la égida de un modelo bello a fuer de funcional: el reloj. Desde una perspectiva que abarca el arte, la ciencia y la filosofía,", La ley del reloj ", analiza el papel de la metáfora de lamáquina en la arquitectura desde sus primeras expresiones al calor dela ideología mecanicista de la Ilustración hasta sus manifestacionescontemporáneas, para mostrar que, al contrario de lo que en su momento no se cansaron de proclamar los panegiristas del Movimiento Moderno,la imitación de las máquinas no proporcionó a la arquitecturaobjetividad, ni tampoco claridad compositiva ni, por supuesto,neutralidad política, sino que inoculó en ella nuevas dosis deideología y contradicción.
