Francia
1904, au large d'Ouessant. Sur ce bras de mer si meurtrier, dans lequel les naufrages s'enchaînent, on commence l'érection du phare de la Jument. Grâce au legs de Charles-Eugène Potron, voyageur et membre de la Société géographique de Paris. Mais le don de 400 000 francs-or comprend une condition non-négociable. Le phare devra être construit dans les sept années qui suivent. Sinon l'argent reviendra à une autre cause. Dès lors, les hommes vont s'atteler à une très difficile mise en œuvre du chantier, à la construction des fondations puis de l'édifice, bravant les tempêtes et les découragements.Peu à peu, sous nos yeux, un " Enfer " s'érige, tel que les marins surnomment ces sentinelles de pleine mer. Et à terre, un petit garçon rêve d'un avenir dans ces tours qui prennent vie dès que tombe la nuit, ou la brume...Avant-propos d'Éric Auphan, président de l'Association des Amis d'Henri Queffélec
