O Paulistinha CAP - 4 foi o avião de treinamento primário de pilotos privados mais usado no Brasil. Esse aviãozinho tinha um motor Continental A-65, 2,8 litros e 65 HP, e na verdade criou em todo o País uma grande base de pilotos treinados nele, situação de grande importância durante a IIª Guerra Mundial. Sua disseminação foi tão grande que até hoje quase 80 anos depois ainda há vários deles voando. Esta história está intimamente ligada a este famoso aviãozinho com todas as suas peripécias nos Aeroclubes do Brasil e especialmente no Aeroclube de São Pedro, no interior de São Paulo.
Ocorrências intrigantes em voos de alunos da Escolinha de Pilotagem deixaram o treinador em estado de alarma, e este procurou encontrar a causa com receio que acabasse resultando num acidente. Outros fatos estranhos começam a ocorrer durante os treinos dos alunos, principalmente nos voos no único Paulistinha CAP-4 do Aeroclube de São Pedro.
O pequeno avião de treinamento muito usado nos Aeroclubes em todo País começa a apresentar defeitos estranhos e o treinador resolve não o deixar fora à noite e passa a trancá-lo no Hangar 1. Os problemas continuam a aparecer, a ponto de o treinador pedir ao diretor do aeroporto que fale com o Prefeito para colocar um vigia noturno. Os alunos começam a ficar temerosos e dois abandonam o curso. Até que acontece o primeiro acidente no Paulistinha, que ocorre num voo solo do aluno mais velho da turma.