Német
Die nachfolgende Abhandlung des Herrn Dr. -Ing. Klemperer entstand in der Zeit, in welcher der Verfasser als Assistent des hiesigen Aerodynamischen Instituts und später als Mit arbeiter des Aachener Segelflugzeugbaues sich konstruktiv und fliegerisch mit den Aufgaben des Segelfluges beschäftigte. Die Abhandlung ist im Jahre 1923 abgeschlossen worden. Infolge anderweitiger Betätigung des Verfassers und Verlegung seines Wohnsitzes nach den Vereinigten Staaten hat sich die Veröffentlichung der Arbeit leider um Jahre verspätet. Es war ihm aus dem selben Grunde nicht mehr möglich, die seitdem erschienenen, zum Teil sehr wertvollen Arbeiten über Segelflug, Struktur des Windes, Boden- und Windverhältnisse zu berücksichtigen. Ich glaube immerhin, daß trotz dieser Mängel eine Veröffentlichung der Abhandlung wünschenswert erscheint, da einerseits die Probleme des Segelflugs mit seltener Gründlichkeit behandelt werden und die Arbeit außerdem vieles enthält, was auch für die allgemeine Dynamik des Flugzeuges von Interesse sein dürfte. Prof. Dr. Th. v. Karman. Inhaltsverzeichnis. Seite A. Beobachtungstatsachen . . . . . . . 3 B. Die Energiequellen des Segelfluges 5 C. Der Leistungsbedarf ohne Segelflug n Horizontale Kurven. . . . . . . . . . 12 Vertikale Kurven. . . . . . . . . . . 13 Anstellwinkel stetig periodisch veränderlich 20 D. Segeleffekte, ihr Mechanismus und ihre Leistungsbilanz 2n Statischer Segelflug. . . 2B Böenausnutzung . . . . 35 Der Knoller-Betz-Effekt . 38 Dynamische horizontale Segelmanöver 4!) Böenmeteorologie . . 58 "Schichten" . . . . 64 Schichtenmeteorologie 68 E. Zusammenfassung . 70 Segelflug der Vögel . 70 Bemannter Segelflug 70 Segeleffekte bei Motorflügen 76 Literaturverzeichnis . . . . 77 Alle Rechte, insbesondere das der Übersetzung in fremde Sprachen, vorbehalten. Softcover reprint of the hardcover 1 st edition 1926 ISBN 978-3-642-50488-4 ISBN 978-3-642-50797-7 (eBook) DOI 10. 1007/978-3-642-50797-7 A. Beobachtnngstatsachen.
